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“蛟龙”号载人潜水器5月23日在世界最深处的马里亚纳海沟“挑战者深渊”北坡进行中国大洋38航次第三航段第一潜。未来20天内，“蛟龙”号预计先后在马里亚纳海沟和雅浦海沟深渊区进行10次大深度下潜。此前，中国大洋38航次科考的前两个航段已分别在西北印度洋和我国南海完成。

前往深海世界本身，便是一个充满新奇和时有惊喜的过程。

5月23日，“蛟龙”号完成下潜回收到“向阳红09”科学考察船上（从“蛟龙”号内向外拍摄）。新华社记者刘诗平摄

就如坐在宇宙飞船里漫游太空，不时能看到流星划过一样，只要耐心贴着“蛟龙”号舷窗向外张望，在深海里下潜就能看到很多像流星一样划过的亮点。

下潜过程中，从两百多米到一千多米之间，“流星”划过的频率非常高，在四五百米处偶尔还能遇到“流星雨”。

“蛟龙”号此行为什么要下潜两条海沟的深渊区？将探寻哪些科学奥秘？中国科学家将向哪些科学目标挺进？

本航次任务后 “蛟龙”将升级改造

中国大洋38航次科考从西北印度洋到南海、再到西北太平洋，是“蛟龙”号试验性应用以来作业任务最多、空间跨度最大、历史最长的一个航次。在完成本航次任务后，“蛟龙”将进行系统升级和改造，主要涉及可维护性、作业效率、电池费用和零部件等方面。 

与此同时，“蛟龙”号新母船的建造工作已经全面展开，按计划将于2019年建造完成并交付使用，为“蛟龙”号的应用提供支撑和保障。届时，新“蛟龙”将出现在深海大洋。

来源／新华社、1号线上